新能源汽车这几年一直非常火爆,因为这种汽车环保安全,符合可持续发展的方针,不少的大企业纷纷开始涉足新能源汽车这个行业。而在这个行业中,特斯拉是新能源汽车的龙头老大,在市场上的占有份额是非常大,不过特斯拉这段时间却爆出了很多质量问题,失去了不少消费者的信任。除此之外,特斯拉车内摄像头高清画面曝光,网友都被惊呆了。
车主的隐私是否受到了侵犯?
前段时间,特拉斯的首席执行官马斯克表示收回一些车主的FSD beta版的试用权限。收回车主试用权限的原因竟然是因为一些车主在使用FSD beta功能时,没有仔细留意路况。很多网友听到这样的理由就有疑惑了,马斯克到底是如何得知车主驾驶车辆时候的情况?随后马斯克就给出答复,特拉斯车内安装有摄像头,可以监控驾驶员。此事爆出之后,有黑客大神发布了特斯拉车内摄像头拍摄的画面,从中可以看到车内的画面非常清晰,一举一动都可以看得很清楚。特拉斯的这种行为已经严重侵犯了车主的隐私,也让车主非常反感 。
特拉斯还被爆出过哪些问题?
特斯拉这段时间爆出过很多的问题,遭到不少消费者投诉。有网友爆出她一家四口开着特拉斯外出旅游,当时父亲在看到红灯的时候准备减速,没想到非但没有减速,反而速度加快了,导致追尾了前面两辆车,最后撞击到水泥防护栏车子才停止下来。特拉斯刹车失灵已经不是首次出问题,之前就已经有多起刹车失灵的问题,除此之外,还有消费者反映异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题。、
这是否会影响特斯拉后续销售?
特拉斯之前确实是非常火爆,卖得很好。但是这一两年,特拉斯经常爆出车子出现问题,这无疑会影响特拉斯的口碑。毕竟车辆一旦在行驶过程中失控,后果是不堪想象的,幸运的可能只是小擦伤,可是如果不幸,那么车上的人都有可能连命都丢掉。这一次特拉斯竟然还在车内安装监控监视驾驶员,这是侵犯了车主的隐私,这让消费者如何放心?如今特斯拉也是处于风口浪尖之中,如果这一次没有处理好这一次的危机,特斯拉以后的发展将会受到很大的影响。
近日,一些骇客称,他们已经成功入侵了Verkada,一家美国硅谷的监控创业公司,通过它收集到的大量监控摄像头数据,可以查看医院、私人企业、警察机构、监狱和学校内15万台监控摄像头的实时视频。被曝光的监控视频还包括特斯拉电动车公司。一部录像拍摄于特斯拉上海仓库内,可以看到生产线上的工人。在回应企业监控遭到骇客入侵事件时,特斯拉中国回应称,此次骇客袭击仅涉及河南一家特斯拉供应商的生产现场,该供应商场内也只有少数 Verkada品牌的照相机头用于远程质量管理,其他如上海超级工厂、中国各地的分店和配送中心等都与此无关,而且其他照相机设备都接入公司内部网络而不是因特网,视频数据采用本地存储方式,没有此次事件中提到的安全风险。
这次黑客攻击的主要目的是要发现在互联网上公开显示的管理员账号的用户名和密码,这些账号通过超级管理员访问了 Vercada,以便能够窥视所有用户的摄像机。
现在,除了许多企业为了方便管理和安全考虑,安装了照相设备外,许多家庭中也有智能照相机。业主可随时使用手机查看家中情况,如老人独自在家是否安全,保姆带娃是否尽责,是否偷窃等。但是,涉及个人隐私的智能摄像机可能并不安全。
根据央视报道,在QQ上有大量的关键词为“摄像头破解”的聊天群,随意加入一些聊天群,发现聊天内容大多涉及家庭摄像隐私。有许多群友主动加好友,号称“能攻破摄像机 IP地址”。另外在组内, IP地址将作为聚集人气的礼物,由组内成员免费获得。将近2000名用户的QQ群中,每天会增加一个最新破解文件,包含200-400个 IP地址,每个 IP地址被下载数百次。除窥视外,其他人也可以控制自己家中的摄像机,例如让摄像机旋转,放大,静止等等。摄像机一旦控制好,画面静止,摄像机便失去了原来的意义,如知道对方的家庭住址等信息,不仅知道家里什么时候没有人,而且还能稳住主人,实施一些违法行为。
安全性提示
怎样购买智能摄像机
一般的消费者应该怎样选择智能摄像机?国家质量监督检验检疫总局提醒广大消费者,在购买和使用智能照相机产品时应注意以下事项:
首先,购买智能摄像机产品要选择正规渠道,切勿购买“三无”产品,注意留意权威部门发布的相关产品质量信息。
第二,增强隐私信息保护意识,在购买、使用智能照相机产品和接受相关服务时,仔细阅读相关说明书和厂商声明,充分理解购买产品和服务的各项功能,注意并防范用户信息泄露的风险,谨慎考虑厂商要求收集、保存和使用用户信息,根据自身的实际情况和意愿做出购买和选择的决定。
使用时,应及时主动修改智能摄像机默认密码,密码设置应有一定的复杂性,定期进行修改。
第四,及时更新智能摄像机操作系统版本及相关手机应用程序,发现异常应立即停止使用,并反馈给厂商,等待厂商修复。
近日,一则消息引起了大家的注意,那就是特斯拉黑客大神“绿神”近日提取到特斯拉车内摄像头的拍摄画面, 视频中能查看到车内驾乘人员的动作、姿态。
对于启用车内摄像头的行为,特斯拉解释道,目前主要是为了纪录FSDBeta车主在测试过程中的行为和注意力保持情况。
这则消息引起了大家对车内摄像头侵犯人员隐私的担忧,此问题被广泛讨论,笔者认为:
首先,必须明确一点,对于车内驾驶人行为监测,目前摄像头是最为理想的方案。
目前自动驾驶发展的级别还在L2-L3阶段,人机共驾是目前的普遍现象,在这种情况下,有必要对车辆驾驶人进行状态监测,以提高安全性。而如果要对驾驶人进行状态监测,主要就是监测驾驶人的眼神、表情、活动等,对于目前广泛应用的传感器而言,摄像头是最为理想、实用的方案,所以目前车内安装摄像头的智能 汽车 越来越多。
其次,如果要获得更好的监测,人脸数据是必不可少的。
摄像头通过分析人脸,以目前的机器学习能力,完全可以分辨出驾驶人眼神是否飘忽,是否打哈欠,是否长时间闭眼,是否精力不集中等情况,在这种情况下给予提醒或者辅助,的确是能够提高安全性,但是这个过程必然会获取人脸数据,加上目前的智能 汽车 都具有网联功能,人脸数据被上传网络在技术上可以轻松实现的。
第三,依靠厂商,他们可能很难自觉。
公司的目的就是盈利, 汽车 厂商也一样。如果用户的人脸数据具有盈利能力,企业肯定会有使用其盈利的内在动力,如果纯依靠厂商的自觉,那可以说是不现实的。目前来看,用户的人脸数据首先就具有分析价值,且如果积累一定的数量,其商业价值也是不可估量的,在大数据时代,数据就是资源,人脸数据也一样。
第四,法律法规虽然滞后,但是在问题凸显的情况下,很快就会有相应的法律法规出来。
依靠企业自觉是不现实的,那么解决此问题的根源就是法律法规,如果法律法规对此有明确的规定,车企滥用车主的人脸数据可能面临严厉的处罚,那么车企在考虑使用人脸数据盈利的时候,就会计算其违法成本,只要违法成本足够高,车企在利益的驱使下,就不会轻易滥用人脸数据,一定程度上还会对用户隐私信息的安全性负责。虽然目前在这方面的法律法规还有空缺,毕竟法律法规都有一定的滞后性,但是只要这个问题被广泛关注,那么相应的法律法规会很快出现,以填补这一部分空白。法律法规就会对隐私数据的获取、使用、存储、传输等进行一系列的规范和限制,保证大部分情况下,隐私数据不会被滥用。
总之,“心”是信息,要想让服务贴心,必然需要服务方了解被服务方的诸多信息,就像保姆了解主人家里厨房的锅碗瓢盆一样, 汽车 为人服务也是一样,要想获得更贴心的服务, 汽车 需要知道主人的诸多信息,越贴心,需要的信息越多,而这些信息因为其价值是否会被滥用,指望车企自觉肯定不现实,严密的法律法规和严格的监管才是正道。
还是来了!特斯拉正式启用座舱摄像头,发布司机监控系统
李星
近日特斯拉发布了司机监控系统,该系统将调用安装在 汽车 驾驶室的座舱摄像头Cabin camera,以确保司机在开启自动驾驶模式时的安全。
特斯拉在发布说明中写到,驾驶室中的摄像头现在可以检测并提醒司机,在自动驾驶系统启动时的注意力不集中的问题。
前段时间,特斯拉的车内摄像头,所拍摄到的画面,引起了不少网友的关注与热议。特斯拉车舱摄像头拍摄的画面,可以清晰地看到车内驾乘人员的一举一动,不少网友直言,在特斯拉车内没有一丝一毫的个人隐私。
随后,特斯拉官方也进行了回应说明,特斯拉的车舱摄像头,目前仅是为了监控特斯拉FSD车主,在使用该功能时的驾驶动态,特斯拉并不会刻意监控车内驾乘人员。
针对此次发布的司机监控系统,特斯拉表示摄像头数据会保存在 汽车 中,系统不会将数据传回公司,除非用户启用数据共享。同时,特斯拉强调,用户可以通过进入“控制 - 安全和安保”来改变数据共享设置。
而且在25日,特斯拉官方在社交媒体上发布公告称,公司已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在中国境内。
特斯拉近日曾多次引起智能网联 汽车 数据之争。在4月上海车展维权事件中,“数据”就曾成为特斯拉与维权车主之间的争论焦点。先是车主称特斯拉不愿意提供数据,后又质疑特斯拉将数据篡改,再因特斯拉将数据提供给媒体后,声称要起诉其侵犯隐私权。
此外,特斯拉还因摄像头监控问题受到关注。此前在社交媒体上,一名被称为特斯拉黑客大神的“绿神”为了查看车内摄像头的监控效果,提取到特斯拉车内摄像头的拍摄画面,分享了两段白天和夜晚的拍摄效果。从视频中可以看出,白天车内摄像头记录的视频画面,清晰度和色彩丰富度都超出不少人的预期,车内的人员乘坐情况,基本上都能够查看的一清二楚。
4月7日,@特斯拉客户支持微博就此事发文回应称,驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。即使是在美国,车主也可以自由选择是否开启使用。特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。
处在“风口浪尖”上的特斯拉对数据问题也很是重视。今年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在中国发展高层论坛上直接表示,特斯拉绝不会向美国政府提供其在中国或其他国家所收集的任何车辆和用户数据,“如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息,我们将被关闭。”
对此,特斯拉官方也进行了回应说明,特斯拉的座舱摄像头,目前仅是为了监控特斯拉FSD车主,在使用该功能时的驾驶动态,特斯拉并不会刻意监控车内驾乘人员。并且,特斯拉表示,在中国市场并未推送FSD功能,也没有启用座舱摄像头。
现在特斯拉的这一政策是否会发生改变,值得中国市场用户后续关注。但在25日的公告中,特斯拉称:“我们将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向大家汇报。”
特斯拉在使用自动驾驶辅助功能的过程中,能够通过摄像头和其它传感器,采集覆盖车主个人信息、车辆环境信息、车辆行驶信息、车主手机信息等200多项信息。其实,不仅是特斯拉,几乎所有智能 汽车 都有收集的信息、交互的数据、记忆功能的设置等,都涉及信息和数据安全问题。目前中国大陆同类厂商采集事项也有170多项,这些 汽车 品牌回应,车内设置摄像头的目的,是改善自动驾驶安全功能,比如检测疲劳驾驶、加强防盗等,除特殊情况外,不会随意激活摄像头。
此前众智研究所的专家们也表示,特斯拉座舱摄像头的Cabin camera功能确实有着非同寻常的意义:如果座舱摄像头画面记录的乘员一举一动在完全符合用车规范,同时在没有违反交通法规的情况下出现交通事故,至少可以证明乘员方面的免责范围,为鉴定车辆品质是否达标做出更多的判定。
甚至可以与之前中国大陆曾讨论的强制安装行车记录仪一样效果,虽然最后没能成为一项法规,但也行车记录仪里的数据变成了可用的司法证据。如果能把座舱摄像头取得的画面数据,视为与行车记录仪取得的数据一样,可以在中国大陆境内作为事故直接有效证据使用,那么座舱摄像头对于保护车企利益有着十分重要的意义。而符合 国家法律要求的视觉数据,也能在各种执法过程中,节省大量的 社会 成本。
在很多用车环境中,座舱摄像头可以在财产安全、人员监控、驾驶防护等方面提供有效的保障,并给司乘人员改善用车体验提供辅助。随着全球智能 汽车 的普及,摄像头不管是作为强制监管、财产保全使用也好,还是作为改善用车体验也罢,都是 汽车 行业必然趋势。
当然,在摄像头上车的同时,相关的法律也应该起到应有的作用,这不仅仅是保护乘员的安危与隐私,同时也是保护车企的运营资质。一旦相关的法律与监管到位,所有的车企都不得不在隐私数据使用和用车安全上进行合规运营,同时也避免了 社会 执法成本浪费,以及各种千奇百怪的维权行为,所导致 社会 资源浪费,让车企可以放心生产,乘员可以安心用车。
在我们的生活当中,也许我们都能够明白,我们生活在一个网络信息化的时代,然而在这个时代,我们走到哪里?我们好像时刻都是被监控着的。可是我们也会有我们自己的隐私,当我们看到黑客大神,绿神近日提取特斯拉车内监控画面的时候,我们看到了一些存在安全的隐患。特斯拉监控,有监控人的行为的隐患。
一、黑客大神近日提取特斯拉车内监控画面
在我们的生活当中,也许我们都会经历很多事情,也会遇见很多人,有的人有的事都会慢慢教会我们成长。也许很多人都喜欢特斯拉车,因为这是一个很好的品牌。
然而,特斯拉车内的监控器引起了很多人的热议,黑客大神近日提取特斯拉车内的监控画面,让我们看到了很多东西,我觉得在车内有监控器,好像是个很正常的事情,但是特斯拉车内的监控器超乎了我们的想象。
二、特斯拉车内的监控器也是存在一些安全的隐患
每个人在自己的生活当中,也许都会需要一部车,我觉得当我们有一辆车的时候,我们都觉得我们生活变得更加便利了,特斯拉也许不是人们的首选,但是也会使自己梦寐以求的一辆车。
特斯拉车内的监控器好像也存在一些安全的隐患,对于我来说,虽然我并不太懂汽车,但是我们看到他们提取出来的车内监控画面,这让我们看到了一些人们所有的动作,这也是存在安全隐患的。
生活都是自己给自己的,在生活当中我们慢慢的学会成长,然而我们也会收获很多东西。特斯拉车内的监控画面让我们看到了很多不为人知的东西,所以我觉得特斯拉车内的监控器也会存在一些安全的隐患,也许有的人选择汽车也要慎重。