谁为安全护航?当智能网联汽车遭遇黑客

华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入，智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑，而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面，引入了新的安全风险。

我们获悉，三菱电机近日宣布将成功研发联网汽车多层防御技术，通过增强主机的防御能力，保护联网汽车免受网络攻击。该技术包括无高负载处理的入侵检测系统和启动时可快速验证软件完整性的安全启动技术。

如何预防黑客和木马入侵?

1、关闭3389端口 13389是远程桌面端口，远程桌面有使用简单、方便、不产生交互式登陆，可以在后 台操作的特点，一直受黑客的喜爱。因此我们可以把它关掉。单击任务栏上的网络图标，再单击【打开网络和共享中心】。

2、其次，合理使用网络安全软件。选择一款安全专业、效果可靠的防病毒软件，通过对病毒特征的识别和阻断，有效地保护用户系统和数据的安全。此外，入侵检测、系统加固和漏洞检测等安全软件也可以帮助企业及组织建立完善的安全防线。

3、使用有效的监控手段抓住入侵者。经常使用“网威”等监控工具对网络和系统的运行情况进行实时监控，用于发现黑客或入侵者的不良企图及越权使用，及时进行相关处理（如跟踪分析、反攻击等），防范于未然。

智能网联汽车在定位中会碰到必须要解决的三个问题是什么

一方面自动驾驶技术不够高级，还无法实现完全的自动驾驶；另一方面，作为主要动力源，智能网联汽车的动力电池也存在性能、稳定性和寿命等多重问题，这两方面共同导致了智能网联汽车的安全性欠缺。

互联网标准化、规模化、产业化，智能网联汽车这三大问题如何解决？华为无线标准部部长、智能网络汽车标准法规负责人万蕾在第六届国际智能网联汽车技术年会上阐述了华为对车联网的思考。

智能网联汽车技术真正的难点是安全问题，5G技术应用的真正目的其实就是解决车辆安全驾驶的问题，以达到最大限度地减少或减免交通事故的出现，保护车辆数据安全，收集数据，集成数据，实现最大化的安全策略。

应用车联网的道路会对车辆和道路全程监测，道路更加通畅，出行更加安全快捷。目前，车联网在我国还没有完全投入使用，有很多技术需要提高和进一步发展完善。

产生出完整、准确、及时、有效的综合信息，智能同联汽车采集和传输的信息种类多、数量大，必须采用信息融合技术才能保障实时性和准确性。

智能汽车到底是什么？在《战略》印发之前，大众对于智能汽车的理解有多种，比如理解为无人驾驶汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车等。

怎么防御黑客攻击?

为了有效抵御网络黑客攻击可以采用防火墙作为安全防御措施。

以下是一些防止黑客攻击的建议：更新系统和软件：保持操作系统、浏览器和其他软件的最新版本，并安装最新的补丁和安全更新。使用强密码：使用强密码并定期更改密码，同时避免使用相同的密码来登录不同的账户。

使用防火墙和安全软件：安装和配置防 火墙、反病毒软件和反恶意软件工具来保护你的计算机和网络免受恶意软件和 黑客攻击。 小心公共Wi-Fi：避免在公共Wi-Fi网络上访问敏感信息，因为这些网络可能不安 全。

首先，保证网络安全知识的普及。网络安全知识应该成为普通用户必备的技能之一，应当通过多种途径(例如教育、媒体等)普及到普通用户中去，增强其对黑客攻击的预防能力。其次，合理使用网络安全软件。

智能车时代,黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车?

1、科技毕竟还不够成熟，所以黑客真的能够开走你的汽车。

2、据了解，黑客通过网络攻击可以控制车辆行驶，也能利用软件漏洞操控智能网联 汽车 ，给车辆行驶带来极大安全隐患。

3、此次对象是特斯拉，不代表其他的新能源车不会受到这样的困扰，好在技术的展示也提醒了个车企对于汽车网络安全，也需要有保障。

4、黑客入侵汽车，后果堪比911 技术的发展永远是把双刃剑，网络让汽车变得更加智慧、高效，也同时让我们的生活暴露在更多风险之下。

5、据调查表明，车载信息交互系统自带的应用软件和市场上的网联汽车远程控制App普遍缺乏软件防护机制和安全保护机制。

6、智能汽车有被黑客入侵的可能吗？游戏厂商育碧曾推出过一款游戏，名为《看门狗》。游戏中，玩家需要扮演黑客，利用各种“高科技”工具完成黑客入侵的主线任务。