飞机的控制系统是否有可能被黑客入侵

1、会的多想想吧什么都能控制黑客是神哦，我们不要坐飞机也不要坐车了他什么都能控制。

2、可能的，但不太容易实现。黑客攻击手段：漏洞扫描器漏洞扫描器是用来快速检查已知弱点的工具，这就方便黑客利用它们绕开访问计算机的指定端口，即使有防火墙，也能让黑客轻易篡改系统程序或服务，让恶意攻击有机可乘。

3、要想控制民航机的操作，首先民航机要有接收解调手机操作信号的设备，其次要有能接入其控制系统的端口。至少目前飞机在空中还没听说过通过塔台遥控飞行的事，所以我觉得可能性不大，一般属于科幻想象。

4、不可以的想黑掉客机，然后接管控制系统，能下手的途径只有两个--要么黑掉飞控系统(Fly by Wire)，直接控制飞机，要么黑掉飞行管理系统(Flight management system)，由FMS托管飞机进而实现对飞机的控制。

5、可以。飞行模式又叫航空模式，是在乘坐飞机时，使平板电脑处于关机状态，以免信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，可以防黑客入侵。

国际空间站可能会被黑客攻击吗?

完全有可能的，这几天全球最火的黑客非Chris Roberts莫属。他是安全研究机构One World Labs的创始人的和CTO。上个月，他在乘坐美联航飞机的时候发现了机上娱乐系统的一个漏洞，于是他发了一条Tweet调侃。

收心吧，答案是不能，除非能上天。那么网络会不会被黑呢？这个问题很有价值，毕竟空间站的WiFi承担着站内数据的传输任务，连接着站内的各种终端设备。不过也可以放心，国家的网络安全工程师是不会让这种安全问题发生的。

HTTPS通信应该是相对安全的，因为它提供了数据加密和身份验证。

黑客入侵破坏民航飞机的控制导航系统,导致民航飞机发生事故--有这种...

大量证据表明在飞机上使用移动电话等便携式电子设备会产生电磁干扰，造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失灵进而严重危及航空安全。

这容易导致个别工作异常的手机产生对飞机有害的干扰信号。飞机上通信导航系统，要接收数百公里外的信号，系统灵敏度特别高，即使是十分细微的干扰也会对飞行安全产生极大的影响。

很有可能是这个原因，因为这次出事故的飞机是波音737，这架飞机在别的国家也出现过类似的情况。

对于飞机失事来说，主要的原因有人为因素、机械故障、环境因素等等。下面就具体的举几个例子吧。

问题一：哪种飞机最安全 据悉，根据《商业周刊》的统计，全球民用航空飞行器中，事故率较高的都是一些服役时间较长的“老爷机型”，其中包括波音737-JT8D飞机，俄制伊尔-76飞机，俄制图-154飞机，空客A310飞机和麦道DC-9飞机。